メディカルキャビネット ケビント 医療棚TMC ステンレス ST-223 希少 フルステンレス ケビント 医療棚 コレクションボード キャビネット
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商品説明




















【希少】TMC ステンレス メディカルキャビネット ケビント 医療棚 ST-223※ご購入前にプロフィールをご覧下さいませ。他にも沢山出品していますので、宜しければご覧ください。直接お引取りできる方限定になります。お車が無いお客様は自社便にて配送可能なのでコメントにてご相談ください!【商品概要】無機質で重厚感のある、TMC(東京大鵬工機)製のステンレスメディカルキャビネットです。型番は「ST-223」です。元々は医療現場で使用されていたドクターキャビネット(ケビント)ならではの清潔感と、経年によるステンレスの風合いが非常に良い雰囲気を出しています。上段は視認性の高いガラス扉(側面もガラス)でディスプレイに最適、中段には小物の収納に便利な引き出しが2つ、下段は見せたくないものを収納できるステンレス扉となっており、収納力とデザイン性を兼ね備えています。ご自宅の食器棚や飾り棚としてはもちろん、カフェや美容室、アパレルショップなどの店舗什器としても圧倒的な存在感を放ちます。【サイズ】幅:約75cm奥行:約36cm高さ:約171cm※素人採寸ですので多少の誤差はご了承ください。【状態】ヴィンテージ・実使用品のため、全体的にステンレス特有のくすみ、スレ、小傷、取りきれない汚れなどがあります(画像参照)。しかし、この使い込まれた風合いこそが新品には出せないインダストリアルな魅力を醸し出しています。ガラス部分に致命的な割れはありません。棚板のガラスも2枚付属します。ガタつきもなく、まだまだ実用として長くお使いいただけます。ケビント 医療棚 ドクターキャビネット 薬棚ステンレスキャビネット ステンレス棚TMC 東京大鵬工機食器棚 飾り棚 ショーケース コレクションケースインダストリアル 工業系 男前インテリアレトロ アンティーク ヴィンテージ ビンテージ古道具 什器 アトリエ ガレージD&DEPARTMENT パシフィックファニチャーサービストラックファニチャー ジャーナルスタンダードファニチャー- Material: ステンレススチール- Design: ガラス扉付きキャビネット- Storage: 2つの引き出しと2つの扉付き収納- Color: シルバー
| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>棚・ラック・シェルフ>>>スチールラック・メタルラック |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | VINTAGE |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3246件)
- マサヤ1960
- "カーショップで交換、工賃1
- MINORUN。
- 納期短縮ありがとうございました 当初予定より早くなって良かった 当初スポイラーと併用取り付けは不可だと言っていましたが 全く問題有りません。 良く調べないと商機を逃しますよ。 品物はしっかりとした精度で軽量で丈夫でした
- うめ0052
- まだ未使用です。なぜなら、取付は面倒だからです。時間がたっぷりある時にやります。評価は期待を込めて。
- 63521524
- 車にキズを着けなく、品物が滑らないので便利です。 思ってたより、取り付けも簡単でに取り付けられました☺
- ナタク710
- この商品を買う人はディフューザーが目当ての人が多いように思いますが、私は専らこっちの本体が気になっています。スタビライザーやフロントのロワアームバーを取り付けることで大幅にクルマが変わったような印象を持っているためです。クルマはインプレッサのGC8。古いクルマですから、このバーを取り付けることによって、リアの耐久性や、スタビリティが上がればと思っています。フロントのロワアームバーとはまた違うものですが、リアのストラットタワーバーのみ変えていたので、これで前後、上下サンドイッチが確立する事になります。要は古いクルマですし、補強でガッチリするのが私の狙いです。ただ、忙しくて、取り付けがまだできそうにありません。取り付けたら、こちらへ追加レビューしてみたいと思っています。
- タケチャンメン
- まだ、取り付けていません。取り付けしたらまた感想をーUPしたいと思っています。モノの本体であるリアフレーム補強バーは見た目はやはりクスコ製品お決まりの青い色がとてもキレイです。この取り付けステーは私の場合はオマケで、何度も送料がかかるよりはいいか程度で、買っておきました。ディフューザーってそんなに格好いいかがよく分かりません。また気分転換に取り付ける気になったらつけてみようと思っています。
- 自燈明
- アウディへ取付しようと、購入しましたが、長さがあり付けられませんでした。10mm以下じゃないとダメでした。作戦変更して家族のヴィッツへ取付します。
- もちもち6637
- 迅速な対応で、商品すぐ到着しました。 ジャストフィットで、5分位で装着できました。 素材もステンレスで品質良いと思います。
- 歩犬
- 商品は「カワイ製作所」と、知る人は知っている会社の製品。 ほかにも製品を使って安心のできる製品でもありますね。 ただ、そのままのつけてしまうと、金属がむき出し。 車内の状況からいうと、カバーはしたいし、場合によっては2列目に乗る人の足の支えにもなるので、私は別途ゴムをまきました。 好き嫌いはあると思いますけど。
- baske_oyaji
- ボディの補強は飯野ですが、マフラーパイプを避けるために、左に比べ右は最低地上高が2cmほど下がります。車高調入れて落としていると、9cm確保するのに上げないといけません。また、マフラーパイプが横に揺れると、取付ボスに当たりましたので、筒状のボルト取り付け部を45度にカットしました。
- トミー501xx
- GSR50W エステマ3.5L 運転席だけ取り付け。メーカー推奨はメンバーブレースとかも入れろーでした。(車体のネジレの返しで事故ー) T40が頑固なので 工具を揃えて ホームセンターの駐車場で施工。工具代2000円 タイヤ、サス、車体の順で サスが仕事しているときの 雑味が取れる。 安物クスコ車高調が悪い、TRDKITで妥協してればよかったのか、HKS 倒立計画 ドアの重い車とかだと感じ易く 事故はFタワバーと同じような弊害がでると感じる。 ブレーキング時、コーナー入口で 修正が少なくなる。外国産安物タイヤとかで車性能を妥協しているお財布とときなら、要らないと思う タイヤがグリップが狙いで うまくサスが仕事してれば、要らない 感じられない部品。もしくは 設置面積が広い・グリップが高いタイヤなら尚更感じ易い。 細いタイヤとかは 感じにくいかも。
- TY3912
- 子供の車酔い対策にディーラーで取付ました。切り返し時の揺り戻しがなくなりました。
- JackTama
- これもDIYしようと思ったが、フェンダー取り外しや、ドアがずれる可能性もありいのと色々考えて、装着はプロにお任せすることに。(プロで五時間、工賃\22000) 装着すると、フェンダーの中の遮音板?が着かなくなるのであらかじめ注意。 取り付けると、フェンダー内が見えるようになるので、実にレーシーになるが、フェンダーライナーを切ってある車両だと車内に水が入ってくる可能性もあるのでそれも解った上で装着しましょう。 もっともらしい効果よりも、ドアを開けたときに毎回見るので、チューニングした感を常に感じられる満足感の方が大きいかも。
- erieri829
- パサートB7からアウディA4BKへの乗り換えです。 前車(パサート)の時は、緩やかなカーブを描く高架橋繋ぎ目や高速道路車線変更で、ホンの僅か・・・五感に触るような感覚、箱舟に乗っているような感覚、を感じていたのでタイヤをインチアップしようかどうか迷っていたところこの商品を見つけました。 恐らく精神的な部分が多いと思いますが、安価(この部品だけ見ると対価は高いように思いますが)で対処出来たことを思い出して、今回も注文させていただきました。 パサートの時は2枚装着でしたが今回は1枚。 物理的に1枚でシャシの捻りを軽減出来るというのも疑問ですが、装着場所が1枚分しかないので仕方がないのかもしれません。 アウディに至っては、扁平タイヤの振動やパワーステアリングの軽さに不安をお持ちの方はお勧めします。
- tenkininaare
- ヴォクシーに取り付けてみて、箱型のボディーの為かキシミ音等有ったのが無くなり静粛性UPにつながりました! 剛性UPパーツを多数取り付けていて一概には言えませんが車線変更やコーナリングがよりしやすくなったかと思います。 総じてコスパは良くないですが、いいものだと思います。
- sugar_ray
- 暇なくて遅くなりました。6本バーを取り付けている為良いか?分かりません。でも補強になったと思います。ただ残念なのは、後ろに人を乗せる人は足元が邪魔になるよ。私は気にしません。一人乗りですから。
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お店の情報
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